經濟部昨天傍晚宣布油價緩漲機制，採三級距，但沒有凍漲機制。經濟部長沈榮津宣布，超過卅元就會啟動緩漲機制，中油會先吸收百分之廿五。下周一凌晨起新油價上路時，緩漲機制就會啟動。

沈榮津昨天指出，如果油價在卅元到卅二點四間，中油吸收百分之廿五，民眾會負擔百分之七十五；卅二點五至卅四點九之間，中油與民眾各負擔一半；如果是卅五元以上，中油與政府將共同吸收百分之七十五，民眾負擔百分之廿五。

中油原提報方案中，設有完全凍漲、緩跌、凍跌等門檻，不過經濟部最終宣布方案中並沒有這些設計。沈榮津說，「因為凍漲還有一些聲音，所以目前沒有討論」。另外，雖然過去是減徵貨物稅幫忙分攤油價，但沈榮津指出，財源還沒有決定。

經濟部試算，當油價漲到卅二點五元時，中油將先吸收百分之五十，幫助消費者減輕負擔。如果是排氣量一千八百到兩千四百CC的自用小客車，每月耗油量約二○六公升，可以少付兩百四十七元油費。

沈榮津說，以截至本周四的國際油價來推估，下周一汽油會漲七角，九五汽油將達到卅點三元；超過卅元的三角，中油將先吸收百分之廿五，四捨五入後等於一角，因此下周九五油價預計將是卅點二元。不過，油價最終調幅，仍要等中油周日宣布。

中油總經理李順欽指出，中油一年的發油量大約一千三百萬公秉，因此如果吸收一元，一年的負擔就是一百卅億元。換算起來，每周約等於兩千五百萬元。

不過，電價今年四月已上漲，若油價又漲不停，是否會對物價造成衝擊？沈榮津指出，緩漲機制實施後，可以減緩油價上漲對於物價的衝擊，而且中油預估，國際油價大漲只是「短期現象」。李順欽則說，等到國際油價到七十多美元時，美國頁岩氣業者就會出場平衡，因此預測不會有長期大漲的現象。

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