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經濟日報 記者朱曼寧/台北報導

俄烏戰爭加上新能源應用擴大,帶動全球鎳價昨(12)日大漲2.25%,華新麗華(1605)青山集團擴大合作,百億投資打造冰鎳廠、投入新能源市場,鎳礦產能大增七成,可望成為全球鎳礦緊缺下的最大贏家。

法人指出,華新日後透過此冰鎳布局,擴大跨足電動車、儲能領域,華新集團可望再度迎來具有爆發需求的產業世代,效益將可望逐步顯現。

華新集團近日宣布,跨足全球最大鎳礦開發,與產業龍頭青山集團攜手進軍印尼,布局EV電動車、儲能、不銹鋼及冰鎳市場,垂直整合將擴大產能並降低原物料成本,獲利將明顯成長。

法人指出,華新現有低價庫存利益達170億元,近日宣布投資2億美元,跨足印尼鎳礦開發,由於鎳礦在俄烏戰爭影響下,被視為稀缺資源,華新以此價格買下過半鎳礦廠股權,業界認為是「撿到便宜」。

業界人士評論,大陸青山集團透過一帶一路政策,多年基建完成的鎳礦版圖,因為上月因「妖鎳事件」套利失手蒙受巨大損失,此次有意攜手華新東山再起,而華新也順勢擴大電動車用鎳礦布局,順勢大跨入下世代產業領域,堪稱雙贏。

華新將向青山集團取得印尼旭日公司50.1%股權,交易金額2億美元,並將於印尼緯達貝青山工業園區斥資約1.8億美元建置冰鎳廠及發電廠,預計2023年開始全產全銷,主要提供給EV電動車、儲能設備等供應商,跨入新能源產業,而屆時華新整體鎳年產量將增加七成至約6.8萬噸。換言之,總投資額約3.8億美元(約新台幣110億元)。

華新指出,旭日公司的建廠工程預計於2022年底完工,而自有電廠則預計於2023年第2季完工;峻工前,華新預計依持股比率再提供工程款約1.8億美元。旭日公司預計於2023年開始投產,待電廠到位後開始全產全銷,未來每年產量約當為純鎳金屬5.5萬噸。

華新強調,未來該廠生產的冰鎳,主要可供應給EV電動車與儲能設備等製造廠商,成為華新跨入新能源產業重要一步。而待該廠產能全開,華新整體鎳產量預計增加70%至約6.8萬噸,可同時供應不銹鋼、EV電動車與儲能設備等所需,產品應用更多元。 高雄當舖

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